Americká tahačová simulace míří do Kanady: behind the scenes tvorby britsko-kolumbijského DLC

96a6c6375fa6ccb886a452205879056fb893e5f3

Hodnocení článku

(zatím nehod­no­ce­no)

Loading...

Vývojáři her­ní­ho simu­lá­to­ru American Truck Simulator roz­ši­řu­jí mapu o kanad­skou pro­vin­cii Britská Kolumbie. Při tvor­bě auten­tic­kých pro­stře­dí kla­dou důraz na regi­o­nál­ní detai­ly, kra­ji­nu a infrastruk­tu­ru, aby výsled­ný záži­tek co nej­věr­ně­ji zachy­til jedi­neč­ný cha­rak­ter této oblas­ti.

Rozšiřování American Truck Simulator o Kanadu vyžaduje komplexní přístup

Vývojáři her­ní­ho simu­lá­to­ru American Truck Simulator se chys­ta­jí na výraz­né roz­ší­ře­ní o kanad­skou pro­vin­cii Britská Kolumbie. Tento krok pře­sa­hu­je pou­hé při­dá­ní nových sil­nic a měst; za scé­nou pro­bí­há nároč­ná prá­ce, jejímž cílem je vytvo­řit co nejau­ten­tič­těj­ší a nej­vě­ro­hod­něj­ší pro­stře­dí. Kromě uni­kát­ní archi­tek­tu­ry a infrastruk­tu­ry podél sil­nic se vývo­já­ři zamě­řu­jí i na regi­o­nál­ně spe­ci­fic­ké envi­ron­men­tál­ní detai­ly, kte­ré mají při­spět k rea­lis­tic­ké­mu zob­ra­ze­ní kanad­ské kra­ji­ny.

Práce na tvorbě autentických prostředí

O pro­ce­su tvor­by regi­o­nál­ních prv­ků jsme hovo­ři­li s Wetyem, jed­ním z mapo­vých návr­há­řů zapo­je­ných do vývo­je DLC Britská Kolumbie. Wety půso­bí v týmu Davida již pět let a je zod­po­věd­ný za koor­di­na­ci „obec­ných“ nebo tak­zva­ných gene­ric­kých asse­tů, kte­ré jsou klí­čo­vé pro oži­ve­ní pro­vin­cie. Tyto asse­ty zahr­nu­jí objek­ty, jež lze opa­ko­va­ně vyu­ží­vat napříč růz­ný­mi oblast­mi, od domů a obcho­dů přes infrastruk­tu­ru až po pří­rod­ní prv­ky.

Co jsou generické assety?

V her­ním vývo­ji před­sta­vu­jí asse­ty vše, co ve hře exis­tu­je – budo­vy, sil­ni­ce, vozi­dla, stro­my, zvu­ko­vé efek­ty či ani­ma­ce. Generické asse­ty jsou pak spe­ci­fic­kým typem, kte­ré lze snad­no repli­ko­vat na více mís­tech, čímž dochá­zí k úspo­ře času a nákla­dů při tvor­bě roz­sáh­lé­ho her­ní­ho pro­stře­dí. Například malé obcho­dy, sloup­ky s elektři­nou nebo odpad­ko­vé koše jsou pří­kla­dy prv­ků, jež pomá­ha­jí vytvo­řit věro­hod­ný a roz­ma­ni­tý svět, aniž by bylo nut­né kaž­dý objekt navr­ho­vat od začát­ku.

Rozdíly mezi Kanadou a USA

Podle Wetyho jsou hlav­ní vizu­ál­ní roz­dí­ly mezi Kanadou a Spojenými stá­ty patr­né pře­de­vším v kra­ji­ně. Britská Kolumbie je výraz­ně hor­na­tá, což je v kon­tras­tu s roz­lehlou, pře­váž­ně rovi­na­tou kra­ji­nou mno­ha ame­ric­kých oblas­tí. V již­ní čás­ti pro­vin­cie si lze všim­nout podob­nos­tí s ame­ric­kým pro­stře­dím, avšak smě­rem na sever a do vni­t­ro­ze­mí kra­ji­na zís­ká­vá výraz­ně kanad­ský cha­rak­ter. Dále je patr­ná vyso­ká míra infrastruk­tu­ry při­způ­so­be­né cyk­lis­tům, s cyk­los­tez­ka­mi a cyk­lis­tic­kou infrastruk­tu­rou, což je v kanad­ských komu­ni­tách běž­né.

Nové assety a jejich tvorba

Pro Britskou Kolumbii je v plá­nu při­dá­ní při­bliž­ně 130 nových mode­lů, kte­ré budou dopro­vá­zet měs­ta i ven­kov­ské oblas­ti. K tomu při­bu­de zhru­ba 40 spe­ci­ál­ních asse­tů urče­ných pro depa a tra­jek­to­vé ter­mi­ná­ly. Vývojáři také před­sta­ví něko­lik nových zna­ček s kanad­skou tema­ti­kou, včet­ně asi 14 nových firem a řady men­ších reklam­ních prv­ků či envi­ron­men­tál­ních detai­lů, kte­ré posi­lu­jí identi­tu regi­o­nu.

Proces tvorby a výběr assetů

Start pro­ce­su tvor­by míří k výzkum­né­mu týmu, kte­rý regi­on pro­je­de a iden­ti­fi­ku­je objek­ty s dosta­teč­nou frek­ven­cí výsky­tu. Následně Wety ve spo­lu­prá­ci s ostat­ní­mi mapo­vý­mi desig­né­ry a vedou­cím DLC sta­no­ví pri­o­ri­ty, při­čemž zohled­ní již exis­tu­jí­cí asse­ty z před­cho­zích roz­ší­ře­ní. Poté při­pra­ví doku­men­ta­ci obsa­hu­jí­cí refe­renč­ní foto­gra­fie, roz­mě­ry, barev­né vari­an­ty a dal­ší klí­čo­vé detai­ly. Tyto pod­kla­dy pře­dá­va­jí 3D artis­tům, kte­ří na jejich zákla­dě vytvo­ří finál­ní mode­ly. Po jejich schvá­le­ní jsou asse­ty začle­ně­ny do her­ní­ho pro­stře­dí.

Práce s týmem a spolupráce

Wety zdů­raz­ňu­je, že ide­ál­ně je komu­ni­ka­ce s týmem asse­tů mini­mál­ní, což sig­na­li­zu­je ply­nu­lý pokrok prá­ce. Přesto však občas při­chá­ze­jí otáz­ky či poža­dav­ky na doda­teč­né asse­ty, napří­klad pokud se odha­lí nový detail nebo je tře­ba rea­go­vat na spe­ci­fic­ké potře­by mapy. Tento pro­ces je vyso­ce kola­bo­ra­tiv­ní a závi­sí na vzá­jem­né komu­ni­ka­ci a zpět­né vaz­bě.

Unikátní prvky kanadského prostředí

Mezi kon­krét­ní prv­ky, kte­ré Wety pova­žu­je za důle­ži­té, pat­ří napří­klad odol­né odpad­ko­vé koše odol­né vůči med­vě­dům či spe­ci­ál­ní suché toa­le­ty, běž­né na odpo­čí­va­dlech a rekre­ač­ních mís­tech. Dále pak nově navr­že­né rezi­denč­ní domy s výraz­ně šik­mý­mi stře­cha­mi, jež brá­ní hro­ma­dě­ní sně­hu, při­spí­va­jí k auten­ti­ci­tě archi­tek­tu­ry. Při osob­ní návštěvě pro­vin­cie si vývo­jář vši­ml, jak moc pří­ro­da a terén for­mu­jí kra­ji­nu – sil­ni­ce čas­to násle­du­jí vod­ní toky, údo­lí či prů­smy­ky, což při­dá­vá na rea­lis­tic­kém dojmu, ale záro­veň ztě­žu­je přes­né mapo­vá­ní regi­o­nu.

Nezapomenutelné zážitky z návštěvy

Wety vyzdvi­hu­je napří­klad oblast Whistler, zná­mou jako olym­pij­ský resort z roku 2010, kte­ré se vyzna­ču­je impo­zant­ní­mi hor­ský­mi sce­né­ri­e­mi a jedi­neč­nou atmo­sfé­rou. Návštěva této oblas­ti zane­cha­la v něm sil­ný dojem a pomoh­la lépe pocho­pit, jak kra­ji­na a infrastruk­tu­ra spo­lu sou­vi­se­jí.

Význam reálného výzkumu

Práce v teré­nu je pod­le Wetyho klí­čo­vá pro pocho­pe­ní a zachy­ce­ní detai­lů, kte­ré na prv­ní pohled nejsou patr

Zdroj a foto: American Truck Simulator – Odkaz